राज्य मंत्रिमंडळाच्या पायाभूत सुविधा समितीने (Nagpur Mumbai) च्या प्रकल्पांबाबत निर्णय घेतांना नागपूर मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्यातील विस्तारासह मुंबईतील स्वातंत्र्यवीर सावरकर सागर सेतूला वांद्रे किल्ल्याशी जोडणाऱ्या महत्त्वाकांक्षी कनेक्टर रस्त्याला मंजुरी दिली आहे. तसेच नागपूर मेट्रो फेज-2 ला मोठी गती देत; कन्हान नदी ते कन्हान शहर मेट्रो विस्तारास मंजुरी – राज्य सरकारने नागपूर मेट्रो रेल्वेच्या दुसऱ्या टप्प्यातील कन्हान नदी ते कन्हान शहर या प्रगत विस्तारित मेट्रो मार्गाच्या उभारणीला मंजुरी दिली आहे. त्यासोबतच मुंबईतील किनारी वाहतुकीलाही मोठा दिलासा मिळण्याची अपेक्षा आहे. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या मंत्रिमंडळ पायाभूत सुविधा समितीच्या बैठकीत हा महत्त्वपूर्ण निर्णय घेण्यात आला. या प्रकल्पामुळे नागपूर महानगर क्षेत्रातील वाढत्या नागरीकरणाला चालना मिळणार असून कन्हान परिसरातील नागरिकांना जलद, सुरक्षित आणि पर्यावरणपूरक सार्वजनिक वाहतूक उपलब्ध होणार आहे. तसेच मुंबईतील वाहतूक व्यवस्था अधिक गतिमान आणि अखंड करण्याच्या दृष्टीने राज्य सरकारने आणखी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलले आहे. मंत्रिमंडळ पायाभूत सुविधा समितीच्या बैठकीत स्वातंत्र्यवीर सावरकर सागर सेतू ते वांद्रे किल्ला यांना जोडणाऱ्या अतिरिक्त कनेक्टर रस्त्याच्या उभारणीला मंजुरी देण्यात आली. या प्रकल्पामुळे किनारी मार्गावरील वाहतूक अधिक सुलभ होण्याबरोबरच पश्चिम उपनगरांतील प्रवाशांचा प्रवासाचा वेळ कमी होण्याची अपेक्षा आहे. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत हे दोन्ही महत्त्वाचे निर्णय घेण्यात आले. या निर्णयांमुळे विदर्भातील सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम होणार आहे.
1.40 किलोमीटरचा उन्नत मेट्रो कॉरिडॉर
या विस्तार प्रकल्पांतर्गत कन्हान नदीपासून कन्हान शहरापर्यंत सुमारे 1.40 किलोमीटर लांबीचा उन्नत (Elevated) मेट्रो कॉरिडॉर उभारण्यात येणार आहे. या मार्गावर एक नवीन उन्नत मेट्रो स्थानक विकसित करण्यात येईल.या प्रकल्पाची एकूण अंदाजित किंमत 310.35 कोटी रुपये असून, त्याची अंमलबजावणी महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (Maha Metro) मार्फत केली जाणार आहे. मात्र, प्रत्यक्ष काम सुरू करण्यापूर्वी केंद्र सरकारची अंतिम प्रशासकीय मंजुरी घेण्यात येईल.
नागपूर परिसराला काय होणार फायदा?
या विस्तारामुळे अनेक सकारात्मक परिणाम अपेक्षित आहेत.
- कन्हान परिसर थेट नागपूर मेट्रो नेटवर्कशी जोडला जाईल.
- दररोजच्या प्रवाशांचा प्रवासाचा वेळ लक्षणीय कमी होईल.
- खासगी वाहनांवरील अवलंबित्व कमी होऊन वाहतूक कोंडी कमी होण्यास मदत होईल.
- प्रदूषणात घट होऊन हरित वाहतुकीला प्रोत्साहन मिळेल.
- कन्हान परिसरातील औद्योगिक, व्यापारी आणि निवासी विकासाला चालना मिळेल.
- भविष्यातील नागपूर महानगर विस्ताराच्या दृष्टीने ही महत्त्वाची पायाभूत सुविधा ठरणार आहे.
मुंबईतील सागर सेतूला वांद्रे किल्ल्याशी जोडणाऱ्या कनेक्टरलाही मंजुरी
बैठकीतील दुसरा अत्यंत महत्त्वाचा निर्णय म्हणजे स्वातंत्र्यवीर सावरकर सागर सेतू (कोस्टल रोड/सी लिंक परिसर) ते वांद्रे किल्ला यांना जोडणाऱ्या अतिरिक्त कनेक्टर रस्त्याच्या उभारणीस मंजुरी.
या प्रकल्पासाठी 1,722.40 कोटी रुपयांचा प्रस्ताव समितीसमोर सादर करण्यात आला होता. त्यास मंजुरी देण्यात आली असून या कामाची अंमलबजावणी महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ (MSRDC) मार्फत करण्यात येणार आहे.
कनेक्टर रस्त्याचे महत्त्व काय?
मुंबईतील किनारी मार्गांचा वापर सातत्याने वाढत आहे. नव्या कनेक्टरमुळे पुढील फायदे अपेक्षित आहेत.
- सागर सेतूवरून वांद्रे परिसरात थेट आणि जलद संपर्क.
- पश्चिम उपनगरातील वाहतूक कोंडीत घट.
- पर्यटनस्थळ असलेल्या वांद्रे किल्ल्याकडे पोहोचणे अधिक सुलभ.
- कोस्टल रोड आणि शहरातील विद्यमान रस्ते जाळे अधिक प्रभावीपणे जोडले जाईल.
- दक्षिण मुंबई, वांद्रे आणि पश्चिम उपनगरांमधील प्रवास अधिक वेगवान होईल.
महाराष्ट्रातील पायाभूत सुविधांवर सरकारचा भर
राज्य सरकारकडून मेट्रो, द्रुतगती मार्ग, किनारी रस्ते, पूल आणि मल्टीमोडल वाहतूक प्रकल्पांवर मोठ्या प्रमाणावर गुंतवणूक केली जात आहे. नागपूर, पुणे, मुंबई, ठाणे आणि नाशिकसह प्रमुख शहरांमध्ये सार्वजनिक वाहतूक मजबूत करण्यावर विशेष भर देण्यात येत आहे.
नागपूर मेट्रोच्या विस्तारामुळे विदर्भातील शहरी वाहतूक व्यवस्थेला नवे बळ मिळणार असून मुंबईतील नव्या कनेक्टरमुळे देशाची आर्थिक राजधानी असलेल्या शहरातील वाहतूक अधिक सुलभ होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
बैठकीला कोण उपस्थित होते?
विधानभवनातील मंत्रिमंडळ सभागृहात झालेल्या या बैठकीला:
- मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस
- उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे
- उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा अजित पवार
- सार्वजनिक बांधकाम मंत्री शिवेंद्रराजे भोसले
- मुख्य सचिव राजेश अग्रवाल
- नगरविकास विभागाचे अतिरिक्त मुख्य सचिव असीम कुमार गुप्ता
- सार्वजनिक बांधकाम विभागाचे अतिरिक्त मुख्य सचिव मिलिंद म्हैसकर
- महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाचे व्यवस्थापकीय संचालक अनिल गायकवाड
यांच्यासह वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते.
एकूण गुंतवणूक 2,000 कोटी रुपयांहून अधिक
या दोन महत्त्वाच्या प्रकल्पांची एकत्रित अंदाजित किंमत सुमारे 2,032.75 कोटी रुपये असून, महाराष्ट्रातील सार्वजनिक वाहतूक, शहरी संपर्क आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासासाठी हा निर्णय महत्त्वाचा टप्पा मानला जात आहे. नागपूर मेट्रोचा विस्तार आणि मुंबईतील नवीन कनेक्टर रस्ता या दोन्ही प्रकल्पांमुळे नागरिकांचा प्रवास अधिक वेगवान, सुरक्षित आणि सोयीस्कर होण्यास मोठी मदत होणार आहे.
समाज माध्यमावरील प्रतिक्रियेसाठी येथे क्लिक करा.
आमचे अन्य ब्लॉगपोस्ट :
