आंध्र प्रदेशातील बेंगळुरू-कडप्पा-विजयवाडा आर्थिक कॉरिडॉरवर (NHAI) राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने (एनएचएआय) इतिहास रचला असून, चार गिनीज वर्ल्ड रेकॉर्ड्स एकाच आठवड्यात नोंदवले आहेत, जे भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या वैभवाचे प्रतीक ठरले आहे. ६ जानेवारी २०२६ रोजी २४ तासांत २८.८९६ लेन-किलोमीटर लांबीची आणि १०,६५५ मेट्रिक टन बिट्युमिनस काँक्रीटची सतत खदानी पाडण्याचे दोन विक्रम प्रथमच साध्य झाले, तर ५ ते ११ जानेवारीदरम्यान १५६ लेन-किलोमीटर आणि ५७,५०० मेट्रिक टन काँक्रीट पाडण्याचे आणखी दोन विक्रम नोंदले गेले, ज्याने पूर्वीचा ८४.४ लेन-किमीचा जागतिक विक्रम मागे टाकला. ७० टिपर्स, पाच हॉट-मिक्स प्लांट्स आणि आयआयटी बॉम्बेच्या २४ तासांच्या गुणवत्ता तपासणीसह प्रगत यंत्रसामग्री, मजबूत लॉजिस्टिक्स आणि काटेकोर नियोजनाने हे यश साकार झाले, ज्यामुळे हा ३४३ किमी लांबीचा सहा-लेन महामार्ग पूर्ण झाल्यावर बेंगळुरू-विजयवाडा प्रवास १०० किमी आणि चार तासांनी कमी होईल.
NHAI प्रकल्पाचे वैशिष्ट्ये
NHAI आंध्रमधील प्रकल्प बेंगळुरू-कडप्पा-विजयवाडा आर्थिक कॉरिडॉरवर हा ३४३ किलोमीटर लांबीचा सहा-लेन महामार्ग एक्सेस कंट्रोल्ड आहे, ज्यात १७ इंटरचेंजेस, १० वेजसाइड सुविधा, ५.३ किमी लांबीचा सुरंग आणि २१ किमी जंगल भाग आहे. ७० टिपर्स, पाच हॉट-मिक्स प्लांट्स आणि आयआयटी बॉम्बेची २४ तासांची गुणवत्ता तपासणी यामुळे हे विक्रम शक्य झाले. पूर्वीचा विक्रम ८४.४ लेन-किमी होता, जो येथे मोडला गेला.
प्रवासात बचत
बेंगळुरू-कडप्पा-विजयवाडा आर्थिक कॉरिडॉरवर पूर्ण झाल्यावर बेंगळुरू-विजयवाडा अंतर ६३५ किमी वरून ५३५ किमी आणि वेळ १२ तासांवरून ८ तासांत येईल, म्हणजे १०० किमी आणि चार तासांची बचत होईल. केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी ट्विटरवर सांगितले की, पंतप्रधान नरेंद्र मोदींच्या दृष्टिकोनामुळे हे शक्य झाले.
आंध्र प्रदेशचे मुख्यमंत्री एन. चंद्राबाबू नायडू यांची प्रतिक्रिया
आंध्र प्रदेशचे मुख्यमंत्री एन. चंद्राबाबू नायडू यांनी म्हटले, “चीन, जर्मनी किंवा अमेरिकेन नव्हे, हा नवीन भारत आहे.” राजपथ इन्फ्राकॉनसह एनएचएआयला त्यांनी अभिनंदन केले. गडकरींनीही पॅकेज-२ आणि -३ वरील हे यश भारताच्या महामार्ग नेतृत्वाचे लक्षण म्हटले.
आमचे अन्य ब्लॉगपोस्ट :
