चेन्नई, तामिळनाडू | ११ ऑक्टोबर २०२६ : तामिळनाडूची राजधानी चेन्नई येथे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या दौऱ्यामुळे राजकीय आणि विकासकामांच्या दृष्टीने महत्त्वपूर्ण घडामोडी घडल्या आहेत. पंतप्रधान मोदी यांनी (Chennai Metro) चेन्नई मेट्रोने प्रवास करत नव्या मेट्रो मार्गिकेच्या उद्घाटनात सहभाग घेतला. यावेळी तामिळनाडूचे मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय हेही उपस्थित होते. (Chennai Metro) चेन्नई मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यातील पूनामल्ली–वडापलनी मार्गिकेचे उद्घाटन सुमारे ₹४,९०० कोटींच्या खर्चातून उभारण्यात आलेल्या प्रकल्पाशी संबंधित असल्याचे डीडी न्यूजने वृत्त दिले आहे. या दौऱ्यात पंतप्रधानांच्या हस्ते ₹१३ हजार कोटींपेक्षा अधिक मूल्याच्या विकासकामांचे उद्घाटन आणि पायाभरणी होणार असल्याची माहितीही समोर आली आहे.
पंतप्रधान मोदींचा (Chennai Metro) मेट्रोमध्ये प्रवास; मुख्यमंत्री विजयही सोबत
ANI आणि डीडी न्यूजच्या वृत्तानुसार, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी (Chennai Metro) चेन्नई मेट्रोमधून पूरूर बायपास स्थानक ते पूनामल्ली बायपास स्थानक असा प्रवास केला आणि पुन्हा परतीचा प्रवासही केला. या वेळी मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय त्यांच्यासोबत उपस्थित होते. या प्रवासामुळे चेन्नईतील सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेच्या विस्ताराला राष्ट्रीय पातळीवर महत्त्व मिळाले आहे. दरम्यान, पंतप्रधानांच्या वाहनांच्या ताफ्याला रस्त्यावर नागरिकांनी फुलांची उधळण करून स्वागत केल्याचे प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (PTI) च्या व्हिडिओत दिसून आले. चेन्नई विमानतळावर मुख्यमंत्री विजय यांनी पंतप्रधानांचे स्वागत केल्याचे इंडिया टुडेने प्रसिद्ध केलेल्या छायाचित्रांमधून समोर आले.
(Chennai Metro) चेन्नई मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्यातील महत्त्वाचा विस्तार
(Chennai Metro) चेन्नई मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यातील पूनामल्ली–वडापलनी मार्गिका हा या दौऱ्यातील प्रमुख प्रकल्प आहे. पंतप्रधान कार्यालयाच्या अधिकृत माहितीनुसार, या मार्गिकेसाठी सुमारे ₹४,९०० कोटी खर्च करण्यात आला आहे. या मार्गिकेत ३.७ किलोमीटर लांबीची विशेष दुहेरी-स्तरीय (डबल डेकर) संरचना असून, आधुनिक सिग्नलिंग प्रणालीचा समावेश आहे. ही यंत्रणा भविष्यात चालकविरहित मेट्रो संचालनाला सहाय्य करण्यासाठी तयार करण्यात आली आहे. या प्रकल्पामुळे चेन्नईच्या पश्चिमेकडील वेगाने विकसित होणाऱ्या उपनगरांना शहराच्या मध्यवर्ती भागाशी जोडण्यास मदत होईल. रस्त्यांवरील वाहतूक कोंडी कमी करणे, प्रवासाचा वेळ वाचवणे आणि नागरिकांना सार्वजनिक वाहतुकीचा अधिक चांगला पर्याय उपलब्ध करून देणे, हे या विस्ताराचे महत्त्वाचे उद्दिष्ट आहे. (Chennai Metro) चेन्नई मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याची एकूण मंजूर लांबी ११८.९ किलोमीटर असून त्यामध्ये १२८ स्थानकांचा समावेश नियोजित आहे. संपूर्ण दुसरा टप्पा कार्यान्वित झाल्यानंतर शहरातील मेट्रो नेटवर्कची एकूण लांबी १७३ किलोमीटरपर्यंत पोहोचण्याचे नियोजन आहे.
₹१३ हजार कोटींपेक्षा अधिक विकासकामे; कोणत्या क्षेत्रांना मिळणार चालना?
पंतप्रधानांच्या चेन्नई दौऱ्यात मेट्रोबरोबरच महामार्ग, रेल्वे, बंदरे, पेट्रोलियम आणि शिक्षण-संशोधन क्षेत्रातील विविध प्रकल्पांचे उद्घाटन, लोकार्पण आणि पायाभरणी नियोजित होती. पंतप्रधान कार्यालयाने १० ऑक्टोबर रोजी प्रसिद्ध केलेल्या निवेदनात या प्रकल्पांचे एकत्रित मूल्य ₹१३,००० कोटींपेक्षा अधिक असल्याचे नमूद केले आहे.
१. (Chennai Metro) चेन्नई मेट्रो रेल्वे
₹४,९०० कोटी
पूनामल्ली–वडापलनी मार्गिकेमुळे पश्चिम चेन्नईतील उपनगरांची जोडणी सुधारण्यास आणि प्रवासाचा वेळ कमी करण्यास मदत होण्याची अपेक्षा आहे.
२. राष्ट्रीय महामार्ग प्रकल्प
सुमारे ₹३,७०० कोटी
NH-744 वरील वडुगपट्टी–तेरकुवेंगनल्लूर हा ३६ किलोमीटरचा चौपदरी रस्ता, मदुराई रिंग रोडचा ३० किलोमीटरचा भाग आणि तिरुवारूर बायपासचा प्रकल्प यांचा समावेश आहे. या कामांमुळे वाहतूक कोंडी कमी होण्यास व औद्योगिक आणि व्यावसायिक दळणवळण सुधारण्यास मदत होईल.
३. रेल्वे पायाभूत सुविधा
₹७५० कोटींपेक्षा अधिक
कराईकल–पेरलम रेल्वेमार्ग, कोइम्बतूर परिसरातील तीन रेल्वे उड्डाणपूल आणि अमृत भारत स्थानक योजनेअंतर्गत विकसित केलेली पाच स्थानके यांचा समावेश आहे. ही स्थानके पलानी, वेल्लोर कॅन्टोनमेंट, अंबासमुद्रम, परमकुडी आणि नामक्कल येथे आहेत.
४. बंदरांचा विकास
चेन्नई, कामराजार आणि व्ही. ओ. चिदंबरनार बंदरांवरील प्रकल्पांद्वारे माल हाताळणी क्षमता, साठवणूक सुविधा आणि लॉजिस्टिक्स कार्यक्षमता वाढवण्यावर भर आहे. चेन्नई बंदरात साठवण क्षेत्र, चार निर्यात-आयात गोदामे, सुधारित क्रूझ टर्मिनल आणि खलाशांसाठी सुविधा विकसित करण्याचा समावेश आहे.
५. पेट्रोलियम क्षेत्रातील गुंतवणूक
₹१,६२० कोटी
चेन्नई पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या मनाली रिफायनरीत ग्रुप II/III ल्युब ऑइल बेस स्टॉक्स निर्मिती प्रकल्पाची पायाभरणी नियोजित आहे. या प्रकल्पाची वार्षिक उत्पादन क्षमता २.७ लाख मेट्रिक टन असेल. वरील प्रकल्पांची माहिती पंतप्रधान कार्यालयाच्या अधिकृत निवेदनावर आधारित आहे.
IIT मद्रासमध्ये मेंदू संशोधनासाठी महत्त्वपूर्ण पाऊल
या दौऱ्यात पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी IIT मद्रासमधील सुधा गोपालकृष्णन ब्रेन सेंटर देशाला समर्पित करण्याचा कार्यक्रमही निश्चित केला होता. या केंद्राच्या माध्यमातून मानवी मेंदूचा पेशींच्या सूक्ष्म पातळीवर अभ्यास करण्यासाठी जागतिक वैज्ञानिक संशोधन मोहीम सुरू करण्याचे नियोजन आहे. या मोहिमेत गर्भावस्थेपासून वृद्धत्वापर्यंतच्या जीवनप्रवासातील १०० पेक्षा अधिक मानवी मेंदूंचे त्रिमितीय (3D) नकाशे तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे. यासोबतच मेंदूतील रक्तपुरवठा खंडित झाल्यामुळे होणाऱ्या इस्केमिक स्ट्रोकच्या अभ्यासासाठी ‘C-STROKE’ हा विशेष अॅटलसही प्रसिद्ध करण्याचे नियोजन होते. या अॅटलसमध्ये स्ट्रोकग्रस्त मेंदूच्या १,००० पेक्षा अधिक सूक्ष्म ऊतक प्रतिमांचे नोंदवलेले विश्लेषण समाविष्ट असेल. यामुळे मेंदूविकारांवरील संशोधन आणि भविष्यातील उपचारपद्धतींच्या विकासाला मदत होण्याची अपेक्षा आहे.
धार्मिक आणि शैक्षणिक कार्यक्रमांनाही भेट
पंतप्रधानांच्या अधिकृत कार्यक्रमपत्रिकेनुसार, (Chennai Metro) मेट्रो प्रवासानंतर जालकंडेश्वरर मंदिरात दर्शन व पूजा आणि त्यानंतर IIT मद्रासमधील ब्रेन सेंटरला भेट देण्याचे नियोजन होते. दुपारी विविध विकासकामांच्या कार्यक्रमानंतर चेन्नईतील जैगोपाल गरोडिया हिंदू विद्यालय मॅट्रिक्युलेशन हायर सेकंडरी स्कूलच्या सुवर्णमहोत्सवी सोहळ्यात सहभागी होण्याचाही कार्यक्रम होता. या संस्थेच्या शैक्षणिक कार्याला ५० वर्षे पूर्ण झाल्याचे अधिकृत निवेदनात नमूद आहे.
चेन्नईच्या विकासासाठी या प्रकल्पांचे महत्त्व काय?
चेन्नई हे औद्योगिक, माहिती तंत्रज्ञान, वाहननिर्मिती, व्यापार आणि बंदर व्यवसायाचे महत्त्वाचे केंद्र आहे. त्यामुळे शहरातील वाहतूक व्यवस्था सक्षम करणे आणि राज्यातील प्रमुख शहरांमधील रस्ते व रेल्वे संपर्क सुधारणे आर्थिक विकासाच्या दृष्टीने महत्त्वाचे ठरते. मेट्रोचा विस्तार झाल्यास दैनंदिन प्रवाशांना पर्यायी वाहतूक सुविधा उपलब्ध होऊ शकते. महामार्ग आणि रेल्वे प्रकल्पांमुळे प्रवासी तसेच मालवाहतुकीचा वेळ कमी होण्यास मदत होऊ शकते. बंदरांवरील सुविधा सुधारल्याने आयात-निर्यात व्यवहार आणि मालाची हाताळणी अधिक कार्यक्षम होण्याची अपेक्षा आहे. तर पेट्रोलियम आणि मेंदू संशोधनाशी संबंधित प्रकल्पांमुळे औद्योगिक उत्पादन व वैज्ञानिक संशोधनाला चालना मिळू शकते. मात्र या लाभांचे प्रत्यक्ष प्रमाण संबंधित प्रकल्प पूर्ण क्षमतेने कार्यान्वित झाल्यानंतरच स्पष्ट होईल.
निष्कर्ष
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांचा ११ ऑक्टोबर २०२६ रोजीचा चेन्नई दौरा हा मेट्रो रेल्वेच्या विस्तारापुरता मर्यादित नसून, तामिळनाडूमधील वाहतूक, बंदर विकास, पेट्रोलियम आणि संशोधन क्षेत्रातील गुंतवणुकीच्या दृष्टीने महत्त्वाचा ठरतो. मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय यांच्या उपस्थितीत झालेला मेट्रो प्रवास आणि पूनामल्ली–वडापलनी मार्गिकेचे उद्घाटन हे या दौऱ्यातील प्रमुख आकर्षण ठरले.
समाज माध्यमावरील प्रतिक्रियेसाठी येथे क्लिक करा.
आमचे अन्य ब्लॉगपोस्ट :
